Taryfa frachtowa
| Postanowienia ogólne | |
|---|---|
| 1. Stawki są stosowane przez Polferries, Polską Żeglugę Bałtycką SA tytułem usług określonych w niniejszej taryfie. Taryfa dotyczy przewozu ładunków promem pomiędzy portami Świnoujście - Ystad i v.v i biletu na most Öresund. Agenci są uprawnieni do przestrzegania warunków określonych w niniejszej taryfie w imieniu Polferries, Armatora. 2. O ile strony zawierające umowę o świadczenie usług nie uzgodnią tego inaczej, obowiązują stawki określone w niniejszych taryfach. 3. Wszystkie stawki frachtowe, opłaty i warunki mogą zostać zmienione bez wcześniejszego wypowiedzenia. 4. Stawki frachtowe są podane w koronach szwedzkich. Przeliczenie stawki frachtowej następuje według kursu średniego Narodowego Banku Polskiego z dnia wykonania usługi, godzina 07.00 rano. Wszelkie płatności wynikające z niniejszej taryfy podlegają przepisom finansowym i walutowym obowiązującym w Polsce. 5. Przewoźnik Morski zastrzega sobie prawo do wprowadzenia tzw. dodatku bunkrowego, którego wysokości jest uzależniona od odpowiedniego wzrostu cen paliw - BAF (Bunker Adjustment Factor) lub też, w przypadku zmian na międzynarodowym rynku walutowym, wszelkie stawki będą zwiększone w oparciu o dodatek walutowy - CAF (Currency Adjustment Factor). Szczegółowych informacji udziela Armator lub też jego Agenci. 6. O ile nie jest to określone inaczej w stawkach frachtowych, wszystkie stawki frachtowe i należności są stawkami netto. 7. Wszelkie należności wyrażone procentowo są wyliczane od stawek netto. 8. Jeden oryginał i jedna kopia faktury dla strony zlecającej usługę są wystawiane bezpłatnie, opłata za wystawienie dodatkowego egzemplarza faktury wynosi SEK 20,00. 9. Odpowiedzialność Przewoźnika Morskiego z tytułu świadczonych usług jest określona przez North Sea Freight Conditions of Carriage (Warunki Przewozu Ładunków na Morzu Północnym) oraz postanowienia zawarte w niniejszych stawkach oraz wszelkie dodatkowe obowiązujące przepisy. We wszelkich nieuregulowanych kwestiach obowiązują postanowienia prawa duńskiego. 10. North Sea Freight Conditions of Carriage (Warunki Przewozu Ładunków na Morzu Północnym) stanowią integralną część niniejszej taryfy. 11. W stosunku do innych usług świadczonych przez porty na podstawie pisemnego zlecenia obowiązują odrębne stawki portowe. |
|
| Postanowienia ogólne | |
| 1. Stawka za ładunek ruchomy powyżej 6 metrów długości jest wyliczana za każdy rozpoczęty metr długości jednostki. 2. Stawka za ładunek ruchomy poniżej 6 metrów długości jest naliczana za jednostkę. 3. Przewoźnik świadczy usługę wyłącznie na podstawie pisemnego zlecenia przesłanego faksem, pocztą elektroniczną lub też w drodze rezerwacji internetowej do Agenta liniowego. 4. Klient jest zobowiązany do podania: Miejsca przeznaczenia ładunku, ilości sztuk, wagi brutto, objętości w metrach sześciennych, Długości ładunku ruchomego, Specjalnych wymogów ładunku, Rodzaju opakowania i oznaczenia ładunku, W przypadku ładunków niebezpiecznych klasa IMDG zgodnie z klasyfikacją IMO - International Maritime Organization (Międzynarodowej Organizacji Morskiej). 5. Na podstawie stawek i postanowień niniejszych stawek frachtowych tytułem usług uzgodnionych z klientem Przewoźnik jest uprawniony do naliczenia należności zryczałtowanych. 6. Stawki frachtowe obowiązują wyłącznie w przypadku towarów w normalnym obrocie handlowym, które nie stwarzają dodatkowych utrudnień, i które są przewożone w normalnych ładowniach. W przeciwnym wypadku naliczone zostaną dodatkowe opłaty. |
|
| Warunki przewozu na podstawie: | |
| - Biletu Ładunkowego (Samochody Ciężarowe i Naczepy) - Konosamentu (Pozostały Ładunek) |
|
| Stawki za ładunek ruchomy | Ceny w SEK |
| Samochody Ciężarowe i Naczepy (Bilet Ładunkowy) z zastrzeżeniem: | |
| maksymalna szerokość: - 2,8 m ciężar: - 7 ton / oś w przypadku gdy odległość pomiędzy osiami wynosi poniżej 1,3 m - 10 ton / oś w przypadku odległości pomiędzy osiami powyżej 1,3 m maksymalna długość: - 24 m. |
|
| Samochody Ciężarowe o długości powyżej 6 metrów / za każdy rozpoczęty metr długości | 265 |
| Małe pojazdy ciężarowe o długości do 6 metrów / za jednostkę. W stawkę frachtową wliczony jest przejazd, miejsce w kabinie i wyżywienie jednego kierowcy. |
1350 |
| Stawka za drugiego kierowcę w jedną stronę (cena obejmuje przejazd, miejsce w kabinie i wyżywienie). | 490 |
| Za podłączenie do sieci elektrycznej statku / miejsc poboru energii elektrycznej pobierana jest dodatkowa opłata w wysokości 10% od stawek podstawowych. Statek nie ponosi odpowiedzialności za ogrzewanie ani za temperaturę. Dodatek za Szerokość, Długość lub Ładunek Ciężki lub Ładunek Niebezpieczny - zob. Warunki. |
|
| Towary niebezpieczne: Warunki | Ceny w SEK |
|
Towary niebezpieczne klasy 2.2, 3III, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 8 i 9 są przyjmowane do przewozu (również w Kontenerach i na Samochodach Ciężarowych / Naczepach z zastrzeżeniem międzynarodowych wymogów w Kodeksie IMO i dostarczenia wypełnionej deklaracji "Formularza Zgłoszeniowego i Świadectwa Nadania / Przewozu Towarów Niebezpiecznych " przed załadunkiem. Zgłoszenie zamiaru przewozu towarów niebezpiecznych musi być podane w czasie dokonywania rezerwacji. |
|
| Dodatkowa opłata za Kontenery i Samochody Ciężarowe / Naczepy przewożące Towary Niebezpieczne: | |
| za opakowania do 4,999 kg | 450 / jednostka |
| za opakowania 5,000 - 9,999 kg | 700 / jednostka |
| za opakowania ponad 10,000 kg | 900 / jednostka |
| za puste niewyczyszczone jednostki | 1000 / jednostka |
| Opłaty dod. za ładunki ciężkie/wagę | |
| Stawki w niniejszych stawkach frachtowych obowiązują w przypadku Sztuk i Opakowań o wadze do 3.000 kg. | |
| Sztuki i Opakowania o wadze przekraczającej 3.000 kg (ładunek drobnicowy) lub powyżej: - 7 t / oś w przypadku gdy odległość pomiędzy osiami jest mniejsza niż 1,3 metra: - 10 t / oś gdy odległość pomiędzy osiami jest większa niż 1,3 metra (Kontenery i Samochody Ciężarowe / Naczepy) podlegają następującej opłacie dodatkowej tytułem wagi: - 3.001 - 10.000 kg + 10% od stawek podstawowych - 10.001 - 20.000 kg + 20% od stawek podstawowych - ponad 20.000 kg + 40% od stawek podstawowych |
|
| Opłaty dodat. za wymiary / długość | |
| Sztuki i Opakowania na Naczepach Tocznych lub Samochodach Ciężarowych lub Naczepach i innym Ładunku Ruchomym: | |
| szerokość 2,81 m - 3,00 m + 30% od stawek frachtowych szerokość 3,01 m - 3,60 m + 75% od stawek frachtowych szerokość 3,61 m - i więcej + 100% od stawek frachtowych |
|
|
Sztuki o długości powyżej 24 metrów (Samochody Ciężarowe i Naczepy) zgodnie z ustaleniami. Za Opakowania podlegające Opłacie Dodatkowej tytułem Długości i Wagi naliczana jest wyłącznie wyższa opłata dodatkowa. |
|